Serwis Instalacji LPG
Regenerujemy praktycznie wszystkie instalacje LPG dostępne na rynku auto-gazu.
Masz problem z diagnozą? Możesz się umówić na komputerową diagnostykę instalacji:
NECAM, KOLTEC, AG-SGI, AG-DGI,Vialle i inne.
Możliwość serwisu tylko i wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu wizyty.
Zalety instalacji gazowej w samochodzie
Oszczędzanie na kosztach paliwa jest ważne i rozwiązanie to pozwala na uzyskanie oszczędności nawet do 40%. Uzyskanie takiego wyniku jest możliwe dzięki zastosowaniu różnorodnych rozwiązań, takich jak różnice w cenach paliw, w tym benzyna, gaz, ropa, a także podnoszenie wydajności elementów instalacji. Dzięki zastosowaniu tych rozwiązań, możliwe jest uzyskanie efektywności i oszczędności w dłuższej perspektywie czasowej. Dlatego warto zastanowić się nad tymi rozwiązaniami i skorzystać z nich, aby uzyskać korzyści finansowe i ekologiczne. Możliwość oszczędzania na kosztach paliwa to ważny czynnik w dzisiejszych czasach, gdy koszty energii stale rosną, a nasza planeta potrzebuje naszej troski i dbałości.
Montaż instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu firmy AC-Stag
BASIC
Stworzony specjalnie do silników 1-8 cylindrowych z pośrednim wtryskiem paliwa. Cechuje go zaawansowanie techniczne, wyróżniające rodzinę sterowników Q-generacji, połączone z ekonomicznym pakietem wbudowanych funkcji.
Dedykowany do automotive
Procesor zaprojektowany i wyprodukowany tylko do użytku w samochodach, o doskonałych cechach użytkowych.
Kompatybilność ISA2
Kompatybilny z wcześniejszymi sterownikami STAG-300 ISA 6 i 8 pod kątem zastosowanej wiązki. Można go stosować zamiennie. Wymiana starszego typu sterownika na STAG-300 QMAX BASIC odbywa się na zasadzie Plug&Play - wystarczy odpiąć stary sterownik (np. uszkodzony) i włożyć nowy. Bez zbędnych przeróbek wiązki otrzymujemy instalację nowej generacji.]
PLUS
Q-generation to najnowsza grupa sterowników (QBOX, QNEXT, QMAX) stworzona przez najbardziej doświadczonych konstruktorów marki STAG. Wszystkie sterowniki łączy ta sama funkcjonalność, a różni sposób montażu i mocy silnika, do których są dedykowane.
Q-generation jest odpowiedzią na potrzeby motoryzacji i montażystów, daje szerokie spektrum rozwiązań technologicznych jak i sprzętowych. Teraz montażysta może sam dokonać wyboru o sposobie montażu QBOX czy QNEXT, a właściciele „dużych” aut z mocnymi silnikami mogą liczyć na sprawdzone technologie i wysokie osiągi czyli na QMAX
Dedykowany do automotive
Czyszczenie Układów LPG
Przedłużanie Żywotności Instalacji LPG
Serwis I Diagnostyka Instalacji LPG
Serwis Holenderskich Instalacji LPG
Iinstalacje lpg firmy AC-Stag
Stag: Gofast
GoFast to wszechstronny sterownik przeznaczony do montażu w większości samochodów (sekwencja, pół-sekwencja,”full group”). Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o jak największym uproszczeniu całej instalacji i znaczącym skróceniu czasu potrzebnego na montaż wraz z kalibracją systemu. Stworzony sterownik oparty jest na 32 bitowym procesorze i komponentach automotive, dzięki czemu zyskał nowoczesną budowę i niezawodność użytkowania
Funkcjonalność:
- platforma sprzętowa oparta na szybkim procesorze 32 bitowym,
- bezawaryjność- zastosowane komponenty automotive ,
- możliwość rozbudowy oprogramowania o nowe funkcje,
- możliwość uruchomienia aplikacji bez sterownika w trybie demo.
Rodzaj silnika: pośredni wtrysk paliwa
Maksymalna ilość cylindrów: 4
Rodzaj paliwa autogaz: LPG i CNG
Czas gwarancji sterownika: 2 lat
Możliwości programowe
• podgląd parametrów pracy na oscyloskopie,
• mapa czasów wtrysku benzyny 2D,
• paliwo LPG/ CNG,
• filtr sygnałów obrotów silnika,
• praca z różnymi typami sterowania wtryskiem (standard, podwajanie),
• ustawienie maksymalnego obciążenia silnika na gazie,
• typ silnika standard i turbo,
• zubożanie Mazda ™,
• próg odcinania dotrysków,
• wbudowane korekcje temperatury i ciśnienia gazu,
• podgrzewanie wtryskiwaczy gazowych,
• mapa korekcji od temperatury gazu,
• obniżanie ciśnienia reduktora przy cut-off (opróżnianie),
• ustawienie dopuszczalnej liczby uruchomień awaryjnych,
• sygnalizacja dźwiękowa informująca o uruchomieniu w trybie awaryjnym,
• ciepły start (start&stop),
• automatyczne ustawienie wskazania poziomu gazu,
• opcja „zubożanie na zimnym silniku” - ograniczenie maksymalnego czasu wtrysku na zimnym silniku (VAG),
• wykrywanie błędu czujnika ciśnienia gazu,
• autokalibracja - opcja "wszystkie jednocześnie",
• automatyczne dopasowanie mnożnika,
• inteligentna obsługa dotrysków - ta funkcja eliminuje potrzebę funkcji "zubożanie mazda",
• odczyt obrotów na podstawie impulsów wtrysku benzyny,
• detekcja braku i przeciążenia elektrozaworu,
• test elementów wykonawczych: wtryskiwacze, elektrozawór, buzer,
• opcje zmiany sekwencji wtrysku,
• korekcja przepływu wtryskiwaczy,
• korekcja czasu otwarcia-zamknięcia wtryskiwaczy,
• sygnał stacyjki z impulsów wtrysku benzyny,
• informacje o samochodzie i instalacji gazowej,
• przypomnienie o przeglądzie instalacji gazowej.
Stag qbox
QBOX PLUS zaawansowany technologicznie sterownik, o rozbudowanej funkcjonalności, który daje możliwość idealnego dostrojenia instalacji autogaz praktycznie w każdym samochodzie.
QBOX PLUS został stworzony na bazie sprawdzonych sterowników z rodziny STAG-4 i STAG-300. Przeznaczony jest do pojazdów z 4-cylindrowymi silnikami z pośrednim wtryskiem paliwa.
Zalety QBOX PLUS:
• аutoadaptacja OBD,
• nowatorska autoadaptacja ISA3,
• obsługa interfejsów CAN oraz K-LINE zgodne z OBD2/EOBD,
• rozbudowana opcja czytnika OBD z autokasownikiem błędów,
• nakładanie paliw w momencie przełączenia.
32-bit procesor dedykowany do automotive
Procesor zaprojektowany i wyprodukowany do użytku w samochodach, o doskonałych cechach użytkowych.
5 lat gwaracji producenta
Bezpieczeństwo na długie lata
Najdłuższa gwarancja z rodziny produktów STAG, potwierdzająca doskonałość sterownika.
Uniwersalny sterownik z możliwością wyboru rozbudowanego systemu autoadaptacji.
STAG 400 DPI
Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niezwykle wrażliwe na wszelkie zmiany zadanych fabrycznie parametrów pracy. Dlatego montowana w nich instalacja musi idealnie współpracować z komputerem pojazdu. Doskonałą integrację układów zasilania benzynowego i gazowego w silnikach z bezpośrednim wtryskiem, zapewnia specjalnie dedykowana dla tego rodzaju zasilania instalacja STAG 400 DPI.
STAG 400 DPI jest produkowany w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości podzespołów elektronicznych. Sterownik został wyposażony w innowacyjne oprogramowanie z szeregiem użytecznych funkcji.
Wszystko to sprawia, że jest to obecnie najnowocześniejszy, najlepszy sterownik gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Zalety instalacji STAG 400 DPI
- precyzyjne dawkowanie gazu w całym zakresie obrotów przy minimalnym poborze benzyny
- utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika jak przy pełnym zasilaniu benzyną.
- innowacyjny sposób dawkowania gazu zapewniający stabilną pracę silnika.
- automatyczne, niewyczuwalne przejście na zasilanie gazowe.
- schemat podłączenia oraz kalibracja podobne jak w pozostałych sterownikach STAG.
- zastosowanie nowych narzędzi umożliwiających szybką kalibrację.
- niezwykła precyzja autokalibracji.
- wbudowany adapter OBDII/EOBD.
- rozbudowany system autodiagnozy.
- zintegrowany emulator ciśnienia benzyny.
- mapa graficzna 3D.
- obsługa dotrysków.
- odczytywanie korekcji ECU.
- podgląd parametrów pracy na oscyloskopie.
- przejrzysty program do kalibracji.
Komunikacja z OBD II/EOBD
Sterownik posiada zintegrowany adapter umożliwiający komunikację z komputerem benzynowym poprzez protokoły OBD II/EOBD:
- ISO-15765
- ISO-14230
- ISO-9141
Komfort i wygoda użytkowania
Zastosowanie STAG 400 DPI zapewnia komfortową, dynamiczną i ekonomiczną jazdę w pełnym zakresie parametrów, gwarantowanych przez producenta samochodu.
Instalacja wyposażona w sterownik STAG 400 DPI jest perfekcyjnie wyregulowana a ingerencja serwisu wymagana jest tylko przy okresowych przeglądach instalacji gazowej.
Oszczędność i bezpieczeństwo
STAG 400 DPI jest całkowicie bezpieczny dla silnika, gwarantuje ochronę wtryskiwaczy benzynowych co zostało potwierdzone w długodystansowych testach drogowych przeprowadzonych przez laboratorium Badań i Certyfikacji.
Na podstawie długodystansowych testów, określono również średnie spalanie LPG i benzyny dla konkretnych modeli aut. Wyniki testów wskazują, że STAG 400DPI zapewnia doskonałe osiągi przy niewielkim zużyciu paliwa. Zużycie LPG jest około 20% wyższe od aktualnego wskazania komputera benzynowego, natomiast uśredniona wartość zużycia benzyny wynosi 2l / 100km. Należy przy tym pamiętać, że są to wartości orientacyjne i mogą ulec zmianie w zależności od marki samochodu, stanu technicznego pojazdu, jakości paliw, kodu silnika, miejsca i stylu jazdy i innych warunków eksploatacji.